一顿早餐，让各位长辈，吃得交口称赞，物美价廉，又很具特色。

可惜时间不等人，老大亲自带领下，两辆旅游大巴，已经通过皇岗口岸，过来接人了。

一行人只能打车回到酒店，娜娜她们几个，听说外出吃了特色早餐，自己却在酒店，免费吃的老三样，很是不忿。

只能怪都是懒觉惹的祸了！

和阚总在电话里告别，费用自有南方证券的工作人员处理，大家才上车。

考虑到现在不到九点，过去还有两个小时，邓增军安排说，先去游玩深圳市的特色景点，中午饭后，再另行安排。

他告诉邓洪才，可以去华强北那边的电子市场，了解一下各种通讯器材，做安保的，这可是必备的高端设备。

周红燕、卓建川、冯艳丽等，则可去嘉里粮油300万吨的建设基地参观，先认个路，以后总归很多人，要过来学习的。

王小北、李学文两人，下午争取去刘志胜处看看，先电话联系，晚上兄弟们一块吃饭。

一路上安排妥当，车已经顺利通过口岸，回到深圳市区了。

第一站，去的是沙头角的中英街，也就是大名鼎鼎的“一街两制”的打卡点。

虽然香港已经回归，街道中间，一条线还是划断了香港和深圳的界碑。

游客可以在此感受“一国两制”的管理模式，明年开始，就要使用边防证，才能获准进入了。

刚从香港回来的他们，没多少感觉，但没去过的其他同胞，却是兴趣很浓。

快速拍照后，车队就继续出发，目的地华侨城，世界之窗。

其实，内地人早就听说过，这种微缩版的世界着名景点造型的事，等买门票进去，还是挺让人开眼界的。

凯旋门、卢浮宫、比萨斜塔、自由女神像、金字塔等，即便是14、15点缩小版，在一米多高的人看来，也是恢宏建筑。

最多的就是浪费胶卷，晚上才有《创世纪》的文艺演出，大家是没有机会看到了。

着名的欢乐谷景区，目前还在建设，明年才会开放，不然，大白天的，还真有得玩。

本来想去莲花山公园去看海的，可惜时间已经不够了，只能上车，去邓增军醴陵老乡处吃饭。

这么久都是潮汕、粤菜系列，他专门安排了湘菜、川菜系列，让大家换换口味。

等把车停在街道这边，看到老板推掉所有生意，专门迎接他们这群人，就上泛亚投资的员工，只有10桌人。

就知道人家做了精心准备的，很是感激，这就是朋友对朋友的重视，值得结交。

为了下午出行，还专门开了几辆小车过来，柯哥、老大完全是像兄弟一样对待。

上次和老大过来，人少，菜也只有几道，这次以席面的形式上来，就丰富多了。

“全家福”、“小炒肉”、“蒸草鱼”、“原汁羊肉”、“苦瓜炒仔鸭”、“沩山豆腐”、“醴陵黄菜”、“雪花丸子”等，本地有名的菜品，尽数上桌。

中川菜里，“东坡肘子”、“盐煎肉”、“肝腰合炒”等，也是味道正宗。

难得吃到地道的菜品，很多人都喝起了白酒，这回国的第一餐，就让人留恋不舍，甚至有点贪杯的感觉。

一个多小时，每人都是酒足饭饱，都举大拇指，给予柯哥、老大两人的安排点赞。

邢阿姨她们几人都航班要到了，没让杨志才送，只得请老大开车，先送到机场，行李有点多，全靠晨姐和惠佳了。

邢阿姨她们几人都航班要到了，没让杨志才送，只得请老大开车，先送到机场，行李有点多，全靠晨姐和惠佳了。

更多的人，去到华强北参观，听他说了市场的强大，物资丰富，参观的人员挺多，让蒋蔓与她们一起，需要买单的时候，方便。

当然，有柯哥带队，顺便去元大哥公司转转，晚上正好聚餐。

他和卓建川则开了两辆车，带上小北、李学文、周红燕等七人，先去宝安那边，参观机制油生产线。

计划完事后，再去贝亚迪，到刘志胜厂里看看，电话沟通已做过，打着合作的名义，进行考察。

有车间主任带领，目前规模不大的贝亚迪，还是可以进的。

专门打电话问了郭孔丰，正好他在工地，大致知道在宝安区新湖路那边，距离体育中心不远，因为占地面积太大，属于郊区了。

没有导航，全靠嘴问，花了半小时，才到了目的地，才进大门，郭孔丰就带着团队成员，已经在迎接了。

300万吨，用地在400多亩，生产